天眼查信息袒露,11 月 13 日,哪吒汽车母公司合众新动力汽车股份有限公司所捏 1822 万股权被冻结,股权被引申的企业为众联世界汽车销售管事有限公司,冻结期限自 2024 年 11 月 13 日至 2027 年 11 月 12 日,引申法院为广东省惠州市惠城区东谈主民法院。
值得一提的是,在本年 2 月的时辰合众新动力汽车股份有限公司就已遭到股权冻结,数额高达 1000 万东谈主民币,股权被引申的企业为桐乡合众汽车销售有限公司,冻结期限自 2024 年 2 月 6 日至 2027 年 2 月 5 日。
贵府袒露,合众新动力汽车股份有限公司在 2014 年 10 月设置,公司主要的业务范围有新动力汽车整车及零部件的假想劝诱、坐褥、销售及相关的盘问管事;筹划机软件劝诱;新动力汽车的工业假想;货品收支口、技能收支口等。由南宁民生新动力产业投资合伙企业(有限合伙)、宜春市金合资权投资有限公司、桐乡众合新动力汽车产业投资合伙企业(有限合伙)等共同捏股。
推行上,对于合众新动力汽车股份有限公司股权被冻结一事并不料外。毕竟投入 2024 年以来,对于哪吒汽车销量欠安、裁人、拖欠工资、拖欠供应商用度等负面讯息就层见叠出。哪吒汽车看成合众新动力汽车有限公司在 2014 年推出的汽车品牌,2017 年赢得纯电动汽车坐褥禀赋,第二年推出首款车型哪吒 N01,新车补贴后售价为 5.98 — 6.98 万元。打着为东谈主民造车的标语,凭借着 10 万元以内的价钱上风曾一度位居国内造车新势力榜首的位置。2022 年,哪吒汽车累计销量高达 15 万辆,超过了蔚小理销量成为造车新势力的黑马,备受关切。
不外,这么的高光期间并莫得防守很久,由于市集竞争的加重价钱战越演越烈,不少车企也加速推出价钱 10 万元内车型来霸占市集份额,哪吒汽车的销量也遭到了缩减。数据袒露:客岁哪吒汽车累计销量为 127496 辆,与 2022 年比拟下降了 16.16%,仅完成官方定下 25 万辆年销量沟通的一半。
对于销量的大跌,哪吒汽车 CEO 张勇曾在微博个东谈主平台发文追忆,指出哪吒汽车 2023 年之是以销量欠安,与新老产切换时莫得衔尾好,节律乱、新产物上市订价过高谋划系。并指启程现问题后再下半年诚然退换到位了,但丧失了先机。本年以来,诚然说哪吒汽车在东谈主事变动及新车型上头齐有进行了退换。但带来的成果并不显然。数据袒露,10 月哪吒汽车国内零卖销量为 6002 辆,同比下滑 40.32%。本年 1 至 10 月,哪吒汽车的国内零卖销量均莫得破万。
销量不睬念念,带来最奏凯的后果势必是资金的紧缺。数据袒露:放手 2023 年末,哪吒汽车账上资金为 28.37 亿元,借款余额为 57.6 亿元。此外,每年的亏蚀也在加重,2021-2023 年哪吒汽车三年累计亏蚀高达 183.73 亿元。为此,官方在上个月也进行了降薪筹算。从收集曝光的降薪幅度图片袒露,年薪 100 万元以上的职工降薪 30%;年薪 50-100 万元的职工降薪 20%;年薪 30-50 万元的职工降薪 10%;年薪 30 万元以下的职工降薪 5%。另外,在此降薪决策基础上,若是职工工资仍比"岗亭工资"高则要再降 10%。
彼时针对降薪退换,哪吒汽车修起称,是入手公司全员股权引发筹算,将拿出 5% 的股份(估值约 20 亿元)看成股权引发分拨给合座职工,并在里面文牍工资及绩效窥察的新决策。官方示意这些筹算是为尽早完了公司筹划现款流转正沟通的一部分,后续还将实施机构精简、缩短冗员、业务聚焦、扁平处置等一系列降本增效的举措。
汽车行业关切觉得,诚然在当下哪吒汽车弃取裁人及降薪等降本的举措,照实不错在一定的进度上减少开销。但最终念念要走出窘境,还得靠销量来谈话。与此同期,还需要有资金流入,否则后续哪吒汽车的处境也将步步艰辛。前几日,有媒体报谈,哪吒汽车已获南宁产投供应链金融支柱,后续其将匡助哪吒汽车全面统筹、组织在南宁基地的原材料采购、坐褥、物流,KD 件出口等业务,助力哪吒汽车国外车型的坐褥与委派。但值得可贵的是,当下不少国内车企也在布局国外市集,哪吒汽车念念要单单依靠国外售量来改动资金垂死的近况,仍是存在一定的挑战。数据袒露,哪吒汽车 10 月出口销量仅为 1206 辆。
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