科技前沿如何了解 马磊：年底前蔚来高速换电站将增至1000座
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网易汽车11月19日报说念 11月15日-11月24日，2024广州车展阐扬举行。网易汽车邀请诸位行业精英开启高端对话，共同探讨新期间、新汽车的冲突与立异。今天来到网易汽车访谈间的是公司传播高档总监马磊。
中枢提醒：马磊示意，这次车展，蔚来展出了芯片、系统、智驾、第四代换电站等十年立异时刻恶果。为庆祝十周年，蔚来推出十亿加电补贴行为。现时为止，超40祖传统豪华品牌经销商翻牌蔚来。蔚来Q4将修复跨越350座以上的换电站，其中高速换电站将增多到1000座，杀青高速公路九纵九横全面买通。
以下为访谈实录：
网易汽车：诸位网友寰球好，接待收看网易会客厅，这里是2024广州海外车展的现场，这一时段作客咱们访谈间的嘉宾是蔚来公司传播高档总监马磊先生，给寰球打个呼叫。
马磊：你好，网易汽车的诸位一又友寰球好，我是蔚来公司的马磊。
网易汽车：那先给咱们先容一下这次广州车展，蔚来汽车展台有哪些亮点？
马磊：本年是蔚来十周年，是以本年蔚来车展着手呈现出了蔚来十年的立异时刻恶果，包括咱们的芯片、系统以及智能驾驶等等，以考中四代换电站。十周年咱们也为购车用户带来了许多惊喜。比如推出了十亿的加电补贴，任何一个下载蔚来APP的粉丝用户齐可以来抽取十亿补贴，最高可以取得三千元的加电补贴。
另外，购车用户也可以抽取蔚来十周年全球立异之旅。总之咱们展台稀奇精彩，也接待诸位一又友到蔚来展台来打卡。
网易汽车：本年NIO Day有莫得什么可以提前向宏大网友表现的信息，最值得寰球关注的是什么？
马磊：本年NIO Day定在12月21日广州的海心沙举办，这亦然蔚来用户社区我方投票取舍的截止，也展现出大湾区用户对蔚来社区的情绪。寰球齐知说念本年是蔚来十周年，是以本年NIO Day是第一次在户外举办，可能会为期两天，行为实践也会稀奇丰富。
NIO Day会给寰球全面呈现蔚来十周年科技立异恶果，固然也会有重磅居品和品牌发布。咱们的第三品牌萤火虫也将在本年的NIO Day上与寰球碰面。有许多惊喜期待寰球沿途参与。
网易汽车：简直整个品牌齐在打价钱战，蔚来主动提到要休养销售结构、促毛利普及，有什么具体的看成狡计吗？
马磊：李斌在9月初财报会上讲过，通盘Q4的中枢主见即是通盘公司稳销量、调结构、增毛利。咱们为用户提供的购买战略，在保捏一定的市集竞争力的同期如故保管价钱层面的矜重，不外多参与到愈加浓烈的价钱竞争当中去，而是取舍卷价值。寰球知说念蔚来居品摆布了稀奇多着手的智能硬件，咱们和会过加速智能系统、智能驾驶的研发，为用户不休地升级居品，带来更好的居品体验价值。
另一方面，咱们也在稀奇快速地股东县县通磋商，让用户加电补能会越来越方便。
总之，咱们认为如故不要过多地卷价钱，应该卷价值。因为自己过度地卷价钱关于用户二手车处分亦然有伤害的。
网易汽车：说到二手车，近期蔚来二手车市集领悟可以，听车商说“来一辆卖一辆”，这种情况是怎么产生的？
马磊：最近咱们也关注到两个中枢数据。一是蔚来二手车在市集上的盘活天数好像是两周15天傍边，咱们行业里的平均值可能是30天到45天，也即是说，蔚来二手车盘活天数基本上唯有行业平均值的二分之一到三分之一，这是一个数字。
另外一个数字，字据中国汽车蚁合学会的敷陈，蔚来二手车的残值是矜重增长的，以ET5和ET5T为例，一年期二手车残值好像在75-80%之间。这个水平无论是与同级别的传统豪华品牌，比如说良马的三系，如故与电车当中比较畅销的车型，比如（丨），比拟齐是着手的，而且趋势齐是向好的。至于原因我认为也比较通俗，可能有三点：
第一，刚才谈到了，莫得过多卷价钱而是卷价值。保证价钱的矜重，关于通盘二手车来去的矜重性，价钱的矜重性来说有着平直作用。
第二，蔚来的居品因为有比较着手的智能硬件和智能系统，可以杀青10-15年高频迭代OTA，保证这款车常用常新。
第三，是蔚来公司比较私有的上风。寰球知说念电车的二手车在来去进程中影响它价钱的中枢原因是电板衰减问题，何况这个问题关于用户来讲是透明的。因为蔚来礼聘的是车电分裂，可充可换可升级的模式，是以咱们用户在交易二手车的时候，关于二手车来讲最有价值，亦然寰球最和顺的电板问题是莫得忧虑的。
而且，车电分裂可以让用户取舍BaaS（Battery as a Service，蔚来推出的电板租用干事）的购买情势，这么购买资本会进一步裁减。这三种身分的类似就出现了刚才说的截止，蔚来二手车如实比较受接待。
网易汽车：越来越多BBA传统豪华品牌门店翻牌中国高端品牌，蔚来有这么的情况吗？
马磊：咱们最近如实也关注到市集上有各式报说念，因为举座大的油改电的布景下，传统油车相对来讲压力会大一些，然则如实有一些传统豪华品牌门店取舍和蔚来合营，把店面翻成蔚来的直营店。
到现时为止，我所了解的数据应该有跨越40家以上传统的豪华品牌经销商将门店翻成蔚来的直营店，与咱们沿途合营。其实在广州就有一个豪华品牌旗舰店——广州京溪奥迪，当今照旧翻成了蔚来直营店。
广州之外的地区也会有这种情况，比如保时捷的旗舰店在翻牌蔚来。我念念咱们的经销商一又友身在市集一线，他们的感知应该是最敏感的。这种取舍也展现出了高端市集油改电，也即是高端纯电市集如故远景万里的。
网易汽车：本年蔚来发布了加电县县通磋商，念念问下现时加电县县通的进展，尤其是广东地区充换电站的修复情况？
马磊：咱们在本年8月20日举办的Power UP行为上发布了充换电县县通磋商，现时股东得稀奇获胜。到今天为止，寰宇换电站有2678座，本年年底会冲突3000座，也即是说通盘Q4会修复跨越350座以上的换电站。
其中高速换电站会从现时的800多座，到年底增多到1000座。1000座是什么见解？基本可以杀青高速公路九纵九横全面买通，你可以把它默契成为基建的第四张网。
这张网给用户带来的平直利益即是寰宇主要的高速公路基本每两百公里以内齐会有换电站，用户城际出行基本莫得里程慌张。
尤其是广东，咱们的修复速率稀奇快。广东省系数有335座换电站，到本年年底将达到380座换电站，广东全省高速公路年底会铺到100座，是以广东的用户在城际之间出行，甚而县与县之间出行短长常方便。
网易汽车：您刚才提到了车展上展示了第四代换电站，这个第四代换电站有什么时刻特质给咱们先容一下？
马磊：第四代换电站当今可以补23块电板，每天弥散干事体量可以达到480次，平均换电时辰应该来到2分24秒，真的杀青了比加油还快。
而且，第四代换电站也叮属了激光雷达和两颗芯片，放到中国的电车市集看，比绝大部分车的算力齐要高。这也为接下来股东无东说念主代客换电在作念准备，通盘时刻含量还短长常高的。