车型评测标准是什么 卷疯了!奥德赛降至16.48万,一箱油850公里,家用商务王人可以

车型评测标准是什么 卷疯了!奥德赛降至16.48万,一箱油850公里,家用商务王人可以

裸车16万多买奥德赛在3年前是真的不敢念念,我紧记阿谁工夫一台中配的奥德赛落地王人要30万,二手车的保值率更是高得离谱。

再加上阿谁工夫20万级的国产MPV还莫得,邻近的别克GL8又主打商务,是以构陷者买20万级的家用MPV真的绕不开奥德赛。

而奥德赛这车也如实居品力强,建设天然低,然而空间大油耗下品性褂讪,也让它在市集中一直很能打。

奥德赛现存7款车型可供构陷者采取,其中7座版块有6款车型,4座版块有1款车型。买来家用我个东说念主依然比拟推选初学版的车型,即2024款2.0L e:HEV 锐悦享版。

这款车型厂商指引价235800元,结尾优惠71000元,裸车价164800元,车辆购置税14584元,车辆保障6000元傍边,上牌费200元,全款落地参考价185584元。

初学版奥德赛在前脸造型以及细节上与中高配车型险些莫得分别,车头的策画比拟安详敦实。两侧的大灯由一条横向镀铬饰条邻接,光源为LED。中网面积不仅大而况还使用了多条横向镀铬庇荫条,端倪感有了非常彰着的培育,传统雾灯的位置被LED白天行车灯代替了。

侧面看去,造型比拟纯碎,笔直的车顶可以保证第三排和后备厢有着可以的竖向空间。铝合金双色轮毂是个加分项,轮胎尺寸为215/60 R17,与中配车型一致。车尾的较为传统,后挡风玻璃上方的尾翼很悦目。

一进车内,我知说念天下细目会吐槽,如实,文娱建设建设如实很低,别说莫得中网彩色大屏了,就连标的盘王人是塑料的,更让我不成继承的是只好2个喇叭。哦,对了,两侧的侧滑门均是手动的。然而,要是是我买,我依然会采取低配的,因为以上文娱建设花5000元就能顾问。

座椅方面,奥德赛的发扬我合计还曲直常有上风的,布局是2+2+3,第三排座椅可以十足放倒之后躲藏起来,家用真的是再符合不外了。

能源方面,我认为这是奥德赛最大的优点,2.0L+E-CVT的能源组合不仅性能褂讪,而况百公里油耗仅需5.88L,咱们这里92号汽油的价钱是7.41元/L,奥德赛的油箱是50L,一箱油轻冒昧松跑850公里,算下来一公里只须4毛多,你念念念念,哪个20万级的MPV当今一公里只须4毛。(文中图片来源于集会)

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