科技前沿对二手车市集行情带来的胜利冲击仍然宏大

　　【CNMO科技音书】自本年9月初北京“升级版”以旧换新战略出台后，二手车市集缓缓变得活跃起来。这一战略不仅加多了车源供应，也让市集内的大型车商外停放了不少二手商品车。中国汽车流畅协会默示，国庆时辰在深圳、天津、苏州等城市举办的15场“中国汽车阔绰节”汽车巡展动作，累计销售车辆87755台，完了销售额近160亿元科技前沿，参不雅东谈主数近300万东谈主次。这些动作灵验促进了老旧车辆的淘汰与更新，为二手车市集注入了大齐优质车源。

　　然则，尽管以旧换新战略让市集变得淆乱起来，但由于新车市集的价钱优惠力度并未减小，对二手车市集行情带来的胜利冲击仍然宏大，“吃亏卖车”如故常态。近期，深圳一家保时捷经销商将保时捷Macan的裸车价降至35.8万元，这一价钱已接近良马5系、奥迪A6L等车型的新车售价。

　　“我也神话这事儿了，如实新车何处的‘价钱战’让（二手车）价钱根底上不去。“一位车商精采东谈主无奈地默示，”前几天咱们有一辆不到50万元收的保时捷Macan，临了只卖了41万多。咫尺保时捷的车全系齐卖不上价。”

　　据媒体报谈科技前沿，好多二手车商挂出了“特价”字样的牌号，试图眩惑顾主。举例，一辆2018款疾驰E300L的售价仅为22万元，而2018款良马5系530Li的售价则为19.9万元。这些特价车的出现，反馈出二手车市集在新车价钱战的压力下，不得不采驯服价促销的策略。