11月18日,五菱之光EV纯电微面选藏发布,新车秉承了独有的“方盒子”造型,给东谈主一种“日系K-CAR”的嗅觉。同期,五菱红标也选藏开启了新能源策略。
在外不雅方面,五菱之光EV秉承了阻塞式格栅缱绻,这是现在新能源车常用的缱绻作风。充电口位于车头正中,前大灯与现金马卡龙版的宏光MINIEV不异,展现出玲珑又守旧的嗅觉。
新车侧后门秉承了侧滑门的阵势,车轮尺寸较小,仅有13英寸。车尾方面,该车秉承了纵向尾灯,里面为卤素光源,后风挡莫得配备后雨刷。此外,新车的长宽高尺寸为3685×1530×1750/1765mm,轴距为2600mm。
官方将五菱之光EV定位为一款多功能用具用车,而本次发布的官图也充分展示了五菱之光EV在多种责任、生计场景下的用途。
证实此前的申报信息败露,五菱之光EV提供两种大灯,分辨为卤素光源和LED光源,何况不错接管玄色哑光A柱以及塑料轮毂遮拦盖。需要注重的是,该车座位数为四座。能源方面,五菱之光EV秉承磷酸铁锂电板,运转电机峰值功率为30kW。