车型评测 🎖️【汉密尔顿的里程碑】 至此

车型评测        🎖️【汉密尔顿的里程碑】 至此

F1赛事中的争议和仲裁一直是车手和车迷情态的焦点。拉塞尔近日在领受采访时,对赛事仲裁的调动暗示了细目,并对某些车手的驾驶作风淡薄了品评。

🔍【拉塞尔谈赛事仲裁】 拉塞尔暗示,除了一位车手以外,其他车手王人对赛事仲裁在奥斯汀之后立即调动对某些事件的惩处口头感到快意。他以为,这种调动是必要的,而不是比及2025年才出台新的带领主见。

🏎️【对维斯塔潘四肢的想法】 拉塞尔对维斯塔潘在8号弯高出诺里斯的四肢发表了我方的想法,以为这些四肢“依然高出了文娱和体育的限制,在某种过程上是不服正的”。

🥇【墨西哥站正赛成果】 在F1墨西哥站正赛中,塞恩斯以杆位夺冠,诺里斯和勒克莱尔分列二三位,汉密尔顿以第四名完赛。

🎖️【汉密尔顿的里程碑】 至此,汉密尔顿在F1中完成的总圈数达到了20061圈,成为F1历史上第二位干与两万圈俱乐部的车手。这是一个了不得的建立,体现了汉密尔顿在F1历史上的紧迫地位。

🏆【阿隆索的记载】 首位干与两万圈俱乐部的车手是阿斯顿-马丁车队的阿隆索,他当今的总圈数为21593圈。阿隆索的这一建立相同令东说念主笃信,展现了他在F1赛场上的握久和清醒。

🏁【讲究】 F1赛事中的争议和仲裁问题依然存在,但车手们对调动的期待和对平正竞赛的追求是一致的。同期车型评测 ,汉密尔顿和阿隆索的建立教唆咱们,F1历史上有着好多值得驰念的时分和伟大的车手。咱们期待F1赛事好像不断跳动,为车手和车迷带来愈加精彩和平正的比赛。






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