10月26日,长安马自达MAZDA EZ-6谨防上市,新车共推出超等纯电、隐隐增程双能源取舍共7款车型,售价13.98万元—17.98万元。
新车的外不雅绸缪十分果敢而前锋,具有是非的视觉冲击力。车头部分聘用了俯冲式造型,搭配大尺寸盾形进气格栅,这种绸缪在纯电版上呈现为禁闭式格栅,而在插混版上则是镀铬点阵式进气格栅,两者各具特点,划分展现出当代科技感和力量感。
从侧面来看,EZ-6的车身线条明白且清翠,修长的综合绸缪搭配了遮挡式门把手、无框车门以及掀背式尾门,这些绸缪元素共同擢升了车辆的豪华感和明白气味。
车身尺寸方面,EZ-6的长宽高划分为4921mm、1890mm、1485mm,轴距达到2895mm,这么的尺寸为车内空间提供了风雅的保险。
在车内空间方面,EZ-6提供了广大的空间,即即是身高逾越175cm的乘客坐在后排,膝盖距离前排靠背也有较大的空间,不错粗豪翘起二郎腿,这充分体现了EZ-6在空间惬心性上的上风,合乎其B级轿车的定位。
内饰方面,新车内饰聘用NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高档面料组合,彰显出B级旗舰应有的大气豪华感。
全车搭载14个SONY高品性豪华扬声器,包括2个头枕音响,营造前所未有的千里浸式凝听体验。
电感驾舱配备联条约级首个14.6英寸防眩高清触控液晶大屏,领有毫秒级的触控反应和丝滑明白的画面闪现。64色氛围灯带聘用柔然投射式光效,加多行车安全性。
智能方面,马自达EZ-6提供高通8155芯片,撑持多元化的文娱功能拓展和四音区的语音叫醒功能。
新车还搭载了5个百万像素高清录像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,全面协助用户领受王人市通勤场景和泊车场景。
同级当先的50英寸AR-HUD全息增强闪现系统,完了了全车谈AR实景交融功能,驾驶者无需折腰,即可掌抓多种行车信息。
在智能泊车界限,EZ-6可识别逾越150种不同种类的泊车位,不会停、不敢停、不念念停的车位王人不错释怀交给EZ-6去停。
能源方面,EZ-6提供了种种化的取舍,以得志不同用户的需求。
纯电版车型搭载了一台最大功率为190千瓦的电机,配备了56.1kWh和68.8kWh的电板组,划分大约完了480公里和600公里的CLTC续航里程。
这么的续航智力,关于浅近通勤和城市间的出行来说,王人短长常敷裕的。
增程版车型则搭载了一台1.5L的增程器,具备70千瓦的功率,而电机的功率则达到了160千瓦。
增程版车型提供了105公里和160公里的两种纯电续航版块,这意味着在纯电阵势下,它也大约得志浅近的短途出行需求。
当电板电量不实时,增程器不错为电板充电,提供更长的续航智力,安妥资料驾驶。
此外,EZ-6的电板充电性能也相配出色,快充时辰从30%至80%电量仅需15分钟,这大大擢升了用户的充电成果和便利性。
同期,EZ-6还提供了50:50的前后轴均衡配重架构,调和19寸的低风阻铝合金轮毂,确保了车辆的操控踏实性,擢升了乘坐惬心度。
长安马自达MAZDA EZ-6的上市,不仅代表了长安马自达在电动化和智能化界限的最新冲破,亦然其在中国市集加快发展的遑急秀气。
同期,EZ-6以其不凡的“四好”价值——悦目、好开、好颖慧、好安全车型评测,设立了联合新能源B级轿车的新标杆,增强了品牌在市集结的竞争力。